在前九个月的财务报告中,SKF预测集团第四季度的整体需求将稍低于前期。然而第四季度汽车业务日趋低迷导致需求比预期*减少。许多客户已经减产并在十二月及一月停产。
工业市场的需求也在走低。本季度这种趋势加剧。工业OEM及后市场的需求比去年同期要低。铁路,航空和能源部门发展依然很好,但增幅比预期要差。
集团第三季度就已经开始减产以适应较低的市场需求水平。本季度将继续减产。在许多工厂,超时生产*减少,减少临时工,多方面
实行弹性工作方式包括时分券及短工时工作制。将减少1300名临时工。本季度末,约2400名工人将实行短工时工作制,主要集中于欧洲。
同比去年,集团第四季度整体需求降低约15%。通过采取措施,加上积极的价格/组合及积极的货币流通影响,预期第四季度的运营利润,在重组和减值之前,约为16-17亿瑞典克朗。
如上所述,SKF将在第四季度通过重组和减值调整整体产能以适应新的市场形势。这将主要影响欧洲和美国公司的运营,同时将在全球裁员1200名,主要集中在汽车部。受其影响的*主要有美国、法国、意大利、乌克兰、巴西和阿根廷。
重组和减值的成本约为4.7亿瑞典克朗。第四季度将支出3.4亿瑞典克朗,其中2.5亿克朗来自汽车部。约减记和减值9千万瑞典克朗,这将不会影响到未来的现金流。该举措的年收益约为2.5亿瑞典克朗,将在2010年年初完成。
SKF第四季度的财务净收入将减少约1.7亿瑞典克朗,因为SKF有约1亿美元的2009年美元现金流量套期保值被确定为经济形势套期保值,并且将立即入帐。
警告声明
该报告包含基于当前SKF管理部门对未来状况的预期。尽管管理部门认为这些预期是合理的,但是并不能完全肯定这些预测的准绳度。因此,其它不定因素如经济、市场和竞争环境的变化,监管环境的变动和政府措施,汇率的变动以及其他于SKF行政报告下的较
新年度报告提及的因素有可能导致较
终的结果与预期不符 - "大多数主要因素都影响到财务结果"、"财务风险"和"敏感度分析",以及在"业务中的风险和不确定性"下的季度报告。
哥德堡,2008年12月10日
汤姆强斯顿
总裁及优选
执行官
AB SKF根据证券交易和清算法和/或财务贸易法案披露信息。该信息于2008年12月10日提交公布。
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